Le Supermarine Swan était un avion amphibie biplan expérimental britannique des années 1920, construit par la compagnie Supermarine Aviation Works, Ltd. à Woolston. Seul un exemplaire fut construit, et il fut utilisé pour le transport de passagers entre l'Angleterre et la France.
Conception et développement Le Swan fut conçu par Reginald Mitchell, concepteur en chef à Supermarine, comme avion amphibie biplan bimoteur en bois, en parallèle avec le , qui devait remplacer les Felixstowe F.5 de la Royal Air Force ..
L'unique exemplaire construit, numéro de série N175, prit l'air pour la première fois le . L'avion était propulsé par deux moteurs Rolls-Royce Eagle IX produisant chacun une puissance de (). Il fut ensuite remotorisé avec des Napier Lion de () et vit son train d'atterrissage retiré pour effectuer des évaluations au (MAEE), en . En 1926, il reçut le numéro de registre et fut loué à la compagnie Imperial Airways en tant qu'hydravion, avec de l'espace pour dix passagers, et il y fut utilisé jusqu'à son envoi à la destruction, en 1927.
Utilisateurs
Imperial Airways.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Supermarine Southampton Supermarine Scapa Felixstowe F.5 English Electric P.5 Kingston Hiro H1H Naval Aircraft Factory PN
Bibliographie . . . . . .
Catégorie:Aéronef Supermarine Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion biplan Catégorie:Hydravion Catégorie:Avion de ligne Catégorie:Avion bimoteur Catégorie:Avion des années 1920 Catégorie:Premier vol en 1924