est une alliance de compagnies aériennes, la première à voir le jour, le . Les membres fondateurs sont Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines System, Thai Airways International et United Airlines. À la suite de la sélection du groupe Air France-KLM, qui acquiert 19,9% des parts de la Scandinavian Airlines System, la compagnie quitte Star Alliance pour rejoindre SkyTeam en 2024.

Elle reste aujourd'hui la plus importante, avec vingt-cinq membres. Ses deux principales concurrentes sont Skyteam et Oneworld.

En , le siège est transféré à Singapour. Elle siégeait auparavant à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne.

ITA Airways a entamé son intégration au groupe Lufthansa et à l’alliance Star Alliance, qu’elle a rejoint le 1er Avril 2026.

Membres Membres au 5 avril 2026 Les vingt-six membres : Compagnies membres A rejoint l'alliance CommandeLivrée Star Alliance Aegean Airlines 2010 6720sans_cadre Air Canada 1997 350156sans_cadre Air China 2007 531155sans_cadre Air India 2014 298542sans_cadre Air New Zealand 1999 1158sans_cadre All Nippon Airways 1999 217121sans_cadre Asiana 2003 8839sans_cadre Austrian Airlines 2000 639sans_cadre Avianca 201216210sans_cadre Brussels Airlines 2009 469sans_cadre Copa Airlines 2012 9050sans_cadre Croatia Airlines 2004 1710sans_cadre Egypt Air 2008 6932sans_cadre Ethiopian Airlines 2011 13583sans_cadre EVA Air 2013 8258sans_cadre ITA Airways 2026 10411 Lot Polish Airlines 2003 9147sans_cadre Lufthansa 1997 321192sans_cadre Shenzhen Airlines 2012 206sans_cadre Singapore Airlines 2000 15661sans_cadre South African Airways 2006 11sans_cadre Swiss International Air Lines 2006 9316sans_cadre TAP Air Portugal 2005 1017sans_cadre Thai Airways International 1997 8096sans_cadre Turkish Airlines 2008 499476sans_cadre United Airlines 1997 1061652sans_cadre

Partenaires de connexion

Juneyao Air (2017)

Membres hors-aéronautiques Deutsche Bahn (2022) ÖBB (2025)

Anciens membres Ansett Australia — liquidée en 2001. Mexicana — quitte Star Alliance en 2004, partage ses codes avec American Airlines et Qantas, et rejoint Oneworld en 2009 avant de faire faillite en 2010. Varig — quitte Star Alliance en 2007 en faillite. Shanghai Airlines — quitte Star Alliance en 2010 à la suite de la fusion avec China Eastern Airlines, membre de Skyteam. Continental Airlines — fusionne avec United Airlines en 2012. Spanair — en faillite en 2012. Bmi — vendu par Lufthansa à British Airways, membre de Oneworld, bmi quitte l'alliance le . Blue1 — quitte l'alliance en puis cesse ses activités. TAM Linhas Aéreas — fusionne avec LAN Airlines, membre de Oneworld, pour créer LATAM Airlines Group, qui est dans aucune alliance. Quitte l'alliance le . US Airways — fusionne avec AMR Corportation, propriétaire d'American Airlines, membre de Oneworld, pour créer American Airlines Group, Inc. Quitte l'alliance le . Avianca Brasil — en faillite en 2019. Adria Airways en faillite en . Thai Smile, aspirée par la compagnie mère Thai Airways International en 2020. Scandinavian Airlines System, rachat de part par le groupe Air France-KLM, quitte Star Alliance pour rejoindre Skyteam en 2024. Asiana Airlines quitte l'alliance le 15 décembre 2026 pour s'intégrer dans la compagnie Korean Air membre de Skyteam

Historique des membres 1997 : L'alliance est créée par Air Canada, United, Lufthansa, Scandinavian Airlines et Thai. Varig la rejoint. 1999 : Ansett, ANA et Air New Zealand rejoignent l'alliance. 2000 : Singapore Airlines, BMI, Mexicana, et le groupe Austrian Airlines (composé de Austrian Airlines, Tyrolean et Lauda Air) rejoignent l'alliance. 2001 : Ansett fait faillite. 2003 : Asiana Airlines, LOT Polish Airlines et Spanair rejoignent l'alliance. 2004 : US Airways rejoint l'alliance, Mexicana la quitte. Trois compagnies régionales la rejoignent : Adria Airways, Blue1 et Croatia Airlines. 2005 : TAP Air Portugal la rejoint. 2006 : Swiss International Air Lines et South African Airways la rejoignent. 2007 : Air China,Shanghai Airlines et Portugalia devenue en 2016 TAP AIR Portugal express la rejoignent. 2008 : Turkish Airlines et Egypt Air la rejoignent. 2009 : Continental Airlines et Brussels Airlines ont rejoint l'alliance. 2010 : TAM Linhas Aéreas et Aegean Airlines ont rejoint l'alliance. Shanghai Airlines quitte l'alliance le à la suite de la fusion avec China Eastern Airlines, membre de l'alliance Skyteam. 2011 : Ethiopian Airlines devient le le . 2012 : Spanair cesse ses opérations. 2012 : Bmi détenue jusqu'alors par le groupe Lufthansa est cédée à IAG et quitte l'alliance. 2012 : AviancaTaca et Copa Airlines rejoignent l'alliance le , portant le nombre total de membres à 27. 2012 : Le , Shenzhen Airlines devient membre de l'alliance. 2013 : Le , Eva Air intègre l'alliance. 2014 : Le , TAM Linhas Aéreas et US Airways quittent l'alliance pour Oneworld. 2014 : Le , Air India est admise dans l'alliance. 2019 : Adria Airways fait faillite 2023 : Scandinavian Airlines System, membre fondateur, annonce son intentention de quitter l'alliance pour rejoindre Skyteam. Ita Airways quitte SkyTeam en 2025 pour rejoindre Star Alliance en 2026 car elle est acquise par Lufthansa. La compagnie italienne quitte cette alliance dont elle est membre depuis plus de 20 ans (suite à Alitalia).

Galerie de photos

Notes et références

Voir aussi

Liens externes Site officiel : en anglais ou en français

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