La flottille de la Liberté pour Gaza 2024 est un effort humanitaire international organisé par la Coalition de la flottille de la liberté.
Handala : Pour les enfants de Gaza En 2024, le navire Handala de la Coalition de la Flottille de la Liberté a poursuivi, après avoir débuté en 2023, son périple à travers l'Europe du Nord dans le cadre d’une campagne de sensibilisation intitulée « Handala : pour les enfants de Gaza ».
Mission et objectifs En , la mission « Briser le siège » a pour objectif d'acheminer 5 500 tonnes d’aide humanitaire par voie maritime depuis la Turquie jusqu'à la bande de Gaza, dans le contexte de la guerre en cours et de la famine qui touche le territoire. Trois navires participent à cette initiative:
Anadolu (anciennement Dalya H) – (IMO : 9139127), un navire cargo général construit en 1997, battant pavillon de la Guinée-Bissau, avec une capacité de 5 500 tonnes. Conscience (anciennement The Majestic), (IMO : 7211440),un navire à passagers construit en 1972 et naviguant sous pavillon des Palaos. Akdeniz (anciennement The Prince) (IMO : 7615048), un navire mixte Ro-Ro / passagers opérant sous pavillon de la Guinée-Bissau.
Parmi les participants, des activistes originaires des États-Unis se déplacent en Turquie dans le but de prendre part à la flottille.
D'après ses organisateurs, la Coalition de la Flottille de la Liberté inclut la Fondation de secours humanitaire İHH, une ONG turque conservatrice proche du gouvernement, à laquelle de nombreux participants sont liés. Certains médias israéliens affirment que l’İHH supervise la flottille. Lors d'une conférence de presse, , président de l’İHH, a expliqué que le convoi, composé de navires venus de Turquie, du Liban et de Libye, prévoit une première escale dans la ville égyptienne d'Arish avant de poursuivre vers Rafah.
Selon Ynet, cette initiative a obtenu le soutien des autorités turques, avec la participation du chef des services de renseignement turcs à son organisation.
Le départ de la flottille a été reporté à plusieurs reprises, alors qu'il était prévu initialement pour le . Les organisateurs expliquent que la flottille n'a pas pu quitter le port ce jour-là en raison des pressions exercées par Israël sur la Guinée-Bissau pour qu'elle retire son pavillon à l'un des navires. Selon eux, les États-Unis, le Royaume-Uni et l'Allemagne tentent également d'influencer la Turquie afin d’empêcher le départ du navire.
Plus tard dans l’année, l'Anadolu a obtenu l’autorisation de se rendre en Égypte pour décharger sa cargaison, qui n’a cependant pas pu parvenir jusqu'à Gaza.
Notes et références
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