Odessa

Odessa (en ; en ) est une ville portuaire d'Ukraine bâtie sur le rivage de la mer Noire, et la capitale administrative de l'oblast d'Odessa. Sa population s'élève à d'habitants en 2024.

Historique La cité est fondée sur la ville de Khadjibeï par un oukase du de l'impératrice de Russie. Elle prend son essor sous l'administration d'Armand-Emmanuel du Plessis de Richelieu, gouverneur d'Odessa entre 1803 et 1814Emmanuel de Waresquiel, Le Duc de Richelieu, Paris, Perrin, 1990 , p. 136-173.. De 1819 à 1859, Odessa est un port franc. Sous la période soviétique, la ville sert de base navale et, depuis le , le port d'Odessa est déclaré port franc et zone franche pour vingt-cinq ans.

Odessa possède un important centre portuaire commercial qui fournit en marchandises et matières premières une bonne partie du pays. Odessa comprend en fait deux ports : Odessa et Pivdenne (« la Sudiste », anciennement Youjne), un important terminal pétrolier dans la banlieue. Tchornomorsk, autre port important, se trouve dans la même oblast, au sud-ouest d'Odessa. Ensemble, ils forment un nœud de communication ferroviaire important. Les industries pétrolières et chimiques d'Odessa sont reliées par des oléoducs stratégiques à la Russie et à l'Union européenne.

La ville est un des pôles économiques les plus importants d'Ukraine, doté d'industries agroalimentaire, textile et manufacturière. De plus, Odessa abrite un nombre considérable de marchés en plein air qui fournissent tout le pays en biens de consommation. Ses taux de croissance annuels dépassent souvent les 10 %.

Avec un peu plus d'un million d'habitants, Odessa est la troisième ville d'Ukraine et l'une des plus riches du pays. Au , c'était la quatrième ville de l'Empire russe, après Moscou, Saint-Pétersbourg et Varsovie. Traditionnellement, son architecture est plus méditerranéenne que russe, très influencée par les styles français et italien. Odessa a toujours possédé un esprit de liberté et d'ironie, en raison de sa situation géographique d'ouverture aux étrangers. Elle est souvent surnommée la « Marseille d'Ukraine », surnom notamment utilisé par Isaac Babel pour décrire sa ville natale en 1930 : Les deux cités sont jumelées et un « ancre-cœur » est offert par la cité phocéenne après l'invasion de 2022France-Info Ariane Schwab « Guerre en Ukraine : pourquoi le nom d'Odessa, menacée par les bombes russes, nous paraît familier » 9 mars 2022 à 17 heures 41 (consulté le 17 avril 2026).

La ville est une destination touristique de premier ordre, avec de nombreux cafés et discothèques, des kilomètres de plages de sable fin et une certaine atmosphère méridionale.

Le mercredi , onze mois après le début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, le centre historique de la ville a été inscrit sur la liste du patrimoine mondial en péril de l'UNESCO en raison des ..

Géographie

Localisation Odessa est située au sud de l'Ukraine au bord de la mer Noire le long du golfe d'Odessa une échancrure de la côte qui a permis la construction du port. Elle se trouve à une trentaine de kilomètres au nord-est de l'estuaire du Dniestr. Elle est construite sur des collines de faible hauteur (hauteur moyenne et maximale ) dominant la mer. L'arrière pays est complètement plat. Odessa est située à au sud de la capitale de l'Ukraine, Kiev, et à seulement de la frontière avec la Moldavie située à l'ouest. La superficie de la ville est de ².

Communauté territoriale Depuis la réforme administrative de 2020, la ville d'Odessa est le siège d'une communauté territoriale ne comprenant que la seule ville d'Odessa"Одеська територіальна громада" sur https://decentralization.gov.ua/newgromada/4360.

Communes limitrophes

Climat vignette|Odessa en été.

Le climat d'Odessa est doux et sec avec des températures moyennes en janvier de et en juillet. Il est de type semi-continental, mais jouxte une zone de climat semi-aride (Köppen : Dfa/Cfa/BSk), (Trewartha: Dcao/Dcak/Bsao/Bsak). Odessa reçoit seulement de précipitations annuelles. La neige recouvre le sol en moyenne par an.

Température record la plus froide : (février 1929) Température record la plus chaude : (juillet 2007) Nombre moyen de jours avec de la neige dans l'année : 41 Nombre moyen de jours de pluie dans l'année : 122 Nombre moyen de jours avec de l'orage dans l'année : 24 Nombre moyen de jours avec du blizzard dans l'année : 4

Urbanisme

Quartiers Moldavanka : ancien quartier (du roumain Moldoveanca), nom qui signifie « Moldave (au féminin) » : c'est le quartier de la vie bohème, du « milieu », des nouveaux et anciens riches., où vivaient des populations juives et roumaines, décrit par l'écrivain Isaac Babel dans ses Contes d'Odessa. thumb|Vues d'un quartier d'Odessa en 1985

Le souterrain d'Odessa Odessa est le siège d'un labyrinthe souterrain urbain très unique et distinctif qui possède de nombreuses entrées et fait le tour de toute la ville. C'est à l'époque où a conquis une partie de l'Ukraine que l'on a commencé à creuser et à construire sous la ville d'Odessa un vaste réseau de tunnels, considéré aujourd'hui comme le plus grand système de catacombes du monde. Il est difficile de dire exactement quand les travaux de creusement sous Odessa ont commencé, mais les catacombes ont été considérablement développées à partir de la fin du , lorsque Catherine la Grande a ordonné la construction de cette nouvelle ville portuaire au bord de la mer. Une quantité incroyable de mines a été exploitée pour extraire le calcaire nécessaire à la construction de la ville en surface. Les tunnels ont été creusés à plus de sous terre sur trois niveaux différents. De nouveaux puits étaient créés lorsque les anciens manquaient de calcaire, et c'est grâce à ce processus qu'un réseau complexe de tunnels a commencé à prendre forme. L'exploitation minière s'est poursuivie tout au long du et au début du , jusqu'à la révolution russe de 1917. Les mines sont tombées entre les mains de criminels et de vagabonds qui ont commencé à utiliser le sous-sol pour se rencontrer et passer des marchandises en contrebande. À une époque, ces tunnels sombres et miteux étaient même utilisés par les marchands d'esclaves.

Lorsque les nazis sont arrivés à Odessa et ont commencé à massacrer la population de la ville, les catacombes ont servi de cachette aux partisans soviétiques qui combattaient les forces de l'Axe. Les cachettes ont été transformées en espaces de vie confortables par les combattants de la guérilla.

Certains des tunnels ont été reconstruits aujourd'hui, permettant aux visiteurs de voir les conditions exactes dans lesquelles vivaient les partisans.

Il existe plus de mille entrées connues menant à ce mystérieux labyrinthe rempli de grottes cachées, où les explorateurs modernes découvrent régulièrement des objets centenaires tels que des pièces de monnaie, des outils, des vêtements, des casseroles et des ustensiles de cuisine, des fusils de la Seconde Guerre mondiale et de vieux journaux.

Transports vignette|Gare ferroviaire. vignette|1865 l'arrivée du train.

Transports en commun

En 1821, Odessa est la première ville de l'Empire russe à disposer d'un tramway à vapeur. Le système de transport en commun contemporain est composé d'un réseau très étendu de 23 lignes de tramways, de trolleybus, de bus et de marchroutkas (taxis collectifs)..

Transport ferroviaire

Odessa est directement reliée par le chemin de fer aux principales villes d'Ukraine (Kiev, Lviv, Donetsk...), de Russie (Moscou...), de Pologne (Cracovie...) et de Moldavie (Chișinău). La gare principale Odessa Holovna a été inaugurée dans les années 1880. Ce bâtiment iconique a été détruit durant la Seconde Guerre mondiale et le bâtiment actuel a été édifié en 1952 dans le style réalisme socialiste.

Réseau routier Odessa est desservie par de nombreuses routes majeures la reliant aux principales villes d'Ukraine. Les principaux axes routiers sont. : M-05 au nord qui relie Odessa à la capitale de l'Ukraine Kiev () ; M-14 à l'est qui relie Odessa à la frontière russe via Kherson et Marioupol () ; M-15 au sud qui relie Odessa à Reni via Izmaïl () ; M-16 à l'ouest qui relie Odessa à la frontière moldave () ; M-28 qui relie Odessa à Pivdenne ().

Aéroport L'aéroport international d'Odessa comporte des lignes régulières qui relient Odessa aux plus grandes villes du pays, aux pays limitrophes (Russie, Pologne, Hongrie) ainsi qu'à Vienne (Autriche) et à Istanbul (Turquie). Le trafic passagers était en 2021 de de passagers.

Port maritime Le port d'Odessa est relié à plusieurs villes de la mer Noire et de la Méditerranée par liaisons maritimes. Le port d'Odessa est une étape importante des croisières touristiques en mer Noire. Le port maritime est accessible depuis le fameux escalier Potemkine, et est un lieu de promenade fort apprécié des habitants d'Odessa. Le Port de Pivdennyi est à 33 kilomètres d'Odessa.

Toponymie

Odessa est officiellement fondée en 1794 comme forteresse russe sur les territoires annexés à l'Empire ottoman après le traité d'Iași en 1792. La ville fut nommée d'après le nom d'Ulysse, en grec Odusseus (féminisé selon le vœu de en Emmanuel de Waresquiel, Le Duc de Richelieu, Paris, Perrin, 2009.), comme l’explique de façon détaillée Jules Verne au début du chapitre VIII de son roman Kéraban le Têtu (1883). En effet les villes de Nouvelle Russie à cette époque portaient fréquemment des noms grecs selon la volonté de l'impératrice. Selon une interprétation plus prosaïque, Odessa a été nommée d'après Odessos, colonie grecque à l'origine de Varna, elle aussi située sur la Mer Noire..

Histoire Antiquité

Dans l'Antiquité, la région d'Odessa était peuplée par les Scythes et les Daces, et colonisée par les Grecs comme toute cette partie des côtes de la mer Noire. Divers peuples nomades ou semi-nomades dominent tour à tour la région à partir du (Sarmates, Goths, Gépides, Huns, Slaves, Avars, Proto-Bulgares).

Odessa a été temporairement sous l'influence polonaise et lituanienne. Après la grande invasion mongole de 1241, la région devient un territoire des Tatars (khanat du Boug). Ces Tatars furent combattus durant des siècles par la Moldavie et la . Les Ottomans inclurent la région et les Tatars islamisés dans leur Empire vers le .

Conflit russo-ottoman vignette|Ancienne statue de Catherine II et des fondateurs d'Odessa, démontée en décembre 2022. Durant la guerre russo-ottomane, de 1787 à 1791, les Cosaques conquirent les positions tatares de Khadjibeï (Hacıbey) et la forteresse ottomane d’Eni-Dounia (Yeni Dünya) à proximité de l’emplacement actuel. L’amiral napolitain Ribas, au service des Russes, aida à mener cette conquête. Il choisit son emplacement dans une baie facile d’accès et l’on fit construire une centaine de maisons en pierre. Dans les années suivantes, des pêcheurs et marchands pontiques s’y installèrent et de Russie choisit le nom d’Odessa en souvenir de la colonie grecque d’Odessos, aujourd’hui Varna en Bulgarie..vignette|Plan d'Odessa en 1794.

vignette|Portrait du duc de Richelieu.|gauche|202x202px