A budapesti 17-es jelzésű autóbusz Kőbánya, városközpont és Pestszentlőrinc, Szarvas csárda tér között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
Először az 1930-as évek elején indult Budapesten 17-es jelzéssel autóbuszjárat a Mechwart tér – Keleti Károly utca – Marczibányi tér útvonalon. A buszjárat később megszűnt, viszont 1932. július 1-jén a Liget tér és az Újhegyi út között indult újra 17-es jelzéssel autóbuszjárat (itt korábban a 23-as busz közlekedett). 1944-ben Budapest ostroma miatt megszűnt.
1946. október 9-étől ismét közlekedett korábbi útvonalán. 1947. február 10-én útvonalát az Erdész (Csévéző) utcáig hosszabbították. Még ez év decemberében elindult a 17A busz a Pataky István tér és az Erdész utca között. 1949-től a 17-es busz az Üllői útig (ma: Szarvas csárda tér) járt. Az '50-es évek második felében 17B jelzéssel új betétjárat indult a Pataky István tér és a Gyömrői úti régi vám épülete között. 1961. január 5-én 17C jelzéssel újabb betétjárat indult a Pataky István tér és az Újhegyi út között, melyet június 19-én 17Y-ra átszámoztak. A 17A és 17B betétjáratok megszűnésének ideje ismeretlen, az 1970-es BKV menetrenden már nincsenek feltüntetve.
1965-től 117-es jelzéssel gyorsjárat közlekedett a 32-esek tere és a Gyömrői úti régi vám épülete között. 1968. január 3-ától már az Erdész utcáig közlekedett, korábbi vonalán pedig 117A jelzéssel betétjáratot indítottak. A '70-es évek elején a 117A gyorsjárat megszűnt. 1976. április 1-jén újraindult a 17A busz a Pataky István tér és a Vasgyár utca között. 1977. január 1-jén a 17Y busz megszűnt, a 17A jelzését 117-esre, a 117-es gyorsjáratét pedig január 3-án -esre módosították. Az új 117-es a Gyömrői út – Újhegyi út útvonal helyett a Sibrik Miklós úton és az Újhegyi úti lakótelepen keresztül érte el a végpontját. A -es külső végállomását 1977. december 1-jén a Fedezék utcához helyezték át. 1981-től Kőbánya városközpont építési munkálatainak befejeztével a 17-es és a 117-es busz az új autóbusz-végállomásig, Kőbánya, Zalka Máté térig (ma: Kőbánya alsó vasútállomás) közlekedett.
A 2008-as paraméterkönyv első ütemének bevezetésével augusztus 19-én a -es busz megszűnt, 21-én a 17-es busz jelzését 217-esre módosították és elindult a -est kiváltó 217E a Blaha Lujza tér és a Szarvas csárda tér között, a 32-esek terét kivéve a korábbi gyorsjárat kimaradó megállóit pótolva. A 117-es busz útvonala is módosult: új útvonalon közlekedik az Újhegyi lakótelepen, a régi útvonalát az új 185-ös busz vette át.
Útvonala Pestszentlőrinc, Szarvas csárda tér felé Kőbánya, városközpont feléKőbánya, városközpont vá. – Állomás utca – Halom utca – Martinovics tér – Gergely utca – Kada utca – Gyömrői út – Ráday Gedeon utca – Üllői út – Pestszentlőrinc, Szarvas csárda tér vá.Pestszentlőrinc, Szarvas csárda tér vá. – Haladás utca – Czuczor Gergely utca – Ráday Gedeon utca – Gyömrői út – Kada utca – Noszlopy utca – Kada utca – Gergely utca – Ihász utca – Halom utca – Állomás utca – Kőbánya, városközpont vá.
Megállóhelyei
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Kőbánya, városközpont(ma: Kőbánya alsó vasútállomás)végállomás||23 |align=left| |- |1||Szent László tér||22 |align=left| |- |2||Kápolna utca (↓)Kápolna tér (↑)||21 |align=left| |- |3||Ihász utca||20
|3||Kőér utca||19
|4||Szlávy utca||19
|5||Kada utca (↓)Gergely utca (↑)||18
|6||Gyömrői út (↓)Kada utca (↑)||17
|7||Diósgyőri utca||16 |align=left| |- |8||Vasgyár utca||15 |align=left| |- |9||Sibrik Miklós út (↓)Sibrik Miklós út (Gyömrői út) (↑)||14 |align=left| |- |10||Újhegyi út||13 |align=left| |- |10||Gyömrői út, Start Auto (↓)Gyömrői út 105., Start Auto (↑)||11 |align=left| |- |11||Hangár utca||11 |align=left| |- |12||Gépjármű Javító Főműhely (↓)Gyula utca (↑)||10 |align=left| |- |13||Felsőcsatári út||9 |align=left| |- |14||Lőrinci Fonó (↓)Attila utca (↑)(ma: Pestszentlőrinc vasútállomás (átjáró))||8 |align=left| |- |15||Vajk utca||7 |align=left| |- |16||Csaba utca||6 |align=left| |- |17||Ráday Gedeon utca (↓)Gyömrői út (↑)(ma: Fedezék utca)||4 |align=left| |- |18||Kosztolányi Dezső utca||3 |align=left| |- |18||Nefelejcs utca(ma: Lőrinci temető)||2 |align=left| |- |19||Gárdonyi Géza utca||1 |align=left| |- |20||Szarvas csárda tér||∫ |align=left| |- |22||Pestszentlőrinc, Szarvas csárda térvégállomás||0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai