A Mottu (razão social Mottu Locação de Veículos Ltda.) é uma empresa brasileira de mobilidade urbana especializada no aluguel de motocicletas por assinatura para entregadores de aplicativos (motoboys) e outros trabalhadores. Fundada por Rubens Zanelatto e com sede em São Paulo, começou a operar em janeiro de 2020 e atua no Brasil e no México. A empresa é conhecida pelas motocicletas verde e preta usadas por entregadores e, além do aluguel, oferece manutenção, seguro, fabricação própria de motocicletas em Manaus, uma loja virtual de peças e acessórios (Mottu Store) e serviços financeiros.

História A Mottu alugou sua primeira moto em 27 de janeiro de 2020, na cidade de São Paulo, começando com 200 motocicletas oferecidas a motoboys em planos semanais ou mensais. Segundo a empresa, a operação inicial funcionava em uma garagem, que reunia no mesmo espaço a oficina, o atendimento e a administração. O fundador, Rubens Zanelatto, já havia empreendido em outros negócios antes de criar a Mottu. A empresa nasceu com apoio de investidores como Ariel Lambrecht, um dos fundadores da 99 e da Yellow.

O crescimento foi impulsionado pelo aumento das entregas por aplicativo durante a pandemia de COVID-19. Ao fim do primeiro ano de operação a frota chegou a cerca de mil motos, e em 2021 superou 5 mil motos alugadas, com a equipe crescendo de cerca de 50 para 250 pessoas. Em 2022, a empresa iniciou operações no México, tendo alugado sua primeira moto na Cidade do México em meados daquele ano, e inaugurou sua fábrica própria de motocicletas em Manaus.

Modelo de negócio A Mottu aluga motocicletas a entregadores autônomos que, em geral, não têm condições de comprar um veículo ou não têm acesso a crédito tradicional por estarem negativados. O pagamento é feito de forma semanal, para casar com o fluxo de pagamento dos aplicativos, com diárias a partir de cerca de R$ 18 por dia. Além do aluguel, a empresa oferece manutenção, assistência 24 horas, seguro e cobertura contra roubo. Um dos planos ("Minha Mottu") funciona como um leasing em que, após cerca de dois a três anos, o veículo passa a ser do cliente.

A empresa descreve seu modelo como servir "aos que não são servidos" ("to serve the unserved"), com foco na base da pirâmide. Utiliza tecnologia intensiva, com telemetria e sensores instalados nas motos ainda na fábrica para rastreamento e gestão de manutenção, e exige uma caução para reduzir a inadimplência. Diferentemente de locadoras de automóveis como Localiza e Movida, a Mottu não possui negócio de revenda de veículos.

Operações (Brasil e México) A Mottu iniciou com 200 motos em São Paulo em 2020, chegou a cerca de 10 mil motos em oito cidades brasileiras e na Cidade do México no início de 2022, e a cerca de 48 a 50 mil motos no Brasil e no México em 2023. Em comunicado de 14 de abril de 2025, a empresa informou ter atingido cerca de 100 mil contratos ativos de locação de motocicletas e faturamento superior a R$ 1 bilhão, operando em cerca de 100 cidades do Brasil e do México. Em entrevista ao Pipeline–Valor Econômico no mesmo mês, Zanelatto afirmou que a empresa tinha geração de caixa positiva e presença em 120 cidades, com projeção de chegar a 160. Em 2025, a empresa reportou uma rede de 146 pontos físicos em mais de 120 cidades brasileiras, e seu site institucional informa presença em mais de 170 cidades.

No México, a empresa entrou em 2022 pela capital e planejava avançar para outras cidades, como Monterrey e Guadalajara. Bases de dados de mercado estimam que a empresa tinha cerca de 1.450 funcionários em 2026.

Produtos e serviços Motocicletas e fábrica própria Inicialmente a Mottu usava a Honda Pop 110i pintada com as cores verde e preto. Como a Honda deixou de atender aos volumes exigidos, a empresa decidiu verticalizar a produção e passou a fabricar suas próprias motocicletas em uma fábrica própria na Zona Franca de Manaus, batizada de Tupã, cujas primeiras unidades saíram da linha de produção em setembro de 2022. O modelo produzido, a Mottu Sport 110i, é licenciado da fabricante indiana TVS e adaptado com fornecedores nacionais.

A Mottu Sport 110i tornou-se um dos modelos mais emplacados do Brasil: segundo dados da Fenabrave, a marca fez 26.447 emplacamentos em 2023 e 52.769 em 2024, terminando 2024 como a quarta marca que mais emplacou motos no país. Em 2025, registrou 99.454 emplacamentos da Sport 110i, alta de 88% sobre 2024, mantendo o quarto lugar no ranking nacional. A empresa também ofereceu o modelo elétrico Mottu-e (baseado em um veículo da VMoto) e a Honda Pop.

Mottu Store A Mottu opera a Mottu Store, loja virtual de peças e acessórios para motocicletas — como capacetes, luvas, baús e peças de manutenção para os modelos Mottu Sport 110i e Honda Pop 110i — com entregas para todo o Brasil. O e-commerce foi lançado em 2024 e conta com um consultor virtual de peças para auxiliar os clientes na busca por componentes compatíveis.

Serviços financeiros Em 2025, a Mottu obteve autorização do Banco Central do Brasil para operar como sociedade de crédito e iniciou um projeto-piloto de microcrédito, com planos de oferecer produtos do tipo "compre agora, pague depois" (buy now, pay later).

Parcerias Os entregadores da Mottu atuam em plataformas como iFood, Rappi e Uber. Em agosto de 2024, a Mottu e o iFood anunciaram uma parceria para ampliar benefícios a entregadores, com aluguel de motos a partir de R$ 19 por dia, ganhos extras de até R$ 350 por mês, IPVA incluso e suporte em caso de roubo.

Ver também iFood Economia sob demanda Zona Franca de Manaus

Categoria:Empresas com sede na cidade de São Paulo Categoria:Empresas fundadas em 2020 Categoria:Startups do Brasil Categoria:Empresas de tecnologia do Brasil Categoria:Motocicletas