O 5 World Trade Center, também conhecido como Northeast Plaza Building, era um edifício de nove andares situado em Lower Manhattan, na cidade de Nova Iorque. Parte do complexo do World Trade Center, foi inaugurado em março de 1972. O edifício foi danificado durante os ataques de 11 de setembro de 2001 e posteriormente demolido. O local onde se erguia abriga hoje o World Trade Center Transportation Hub e o projeto do 2 World Trade Center.
História O 5 World Trade Center (5 WTC) era, originalmente, um edifício de escritórios de nove andares com estrutura de aço, construído entre 1970 e 1972 no complexo do World Trade Center, em Nova Iorque. O prédio foi projetado por Minoru Yamasaki e Emery Roth & Sons. A estrutura tinha de altura e fachada preta. O edifício tinha formato em "L" e ocupava o canto nordeste do local do World Trade Center. Suas dimensões totais eram de , com uma área média de por andar. O local abrigava um posto policial.
As estações de metrô Chambers Street e World Trade Center (linhas A, C e E) situavam-se logo a leste do edifício, e havia uma saída da estação acessível pelo saguão. O restante da área de circulação subterrânea do edifício abrigava o The Mall at the World Trade Center. A maior livraria Borders da cidade de Nova Iorque ocupava três andares do edifício 5 World Trade Center, na esquina adjacente ao cruzamento das ruas Church e Vesey.
Em 1984, a artista Joanna Gilman Hyde pintou a tela de intitulada Self Organizing Galaxy no telhado do edifício 5 World Trade Center, como parte de uma exposição de arte temporária. A pintura levou oito dias para ser concluída e foi assinada em 10 de outubro de 1984.
Ataques de 11 de setembro O 5 WTC foi o edifício menos danificado de todo o complexo. Os andares de 4 a 9 sofreram colapso parcial e/ou danos causados por incêndio em decorrência dos ataques de 11 de setembro de 2001, enquanto os andares de 1 a 3 não foram danificados. A integridade estrutural dos andares superiores foi parcialmente comprometida pelo impacto de aço e outros destroços provenientes da Torre Norte. Outras seções que colapsaram foram afetadas por incêndios. Foram constatados colapsos internos e áreas consumidas pelo fogo nos andares superiores, principalmente entre o 6º e o 8º andar. A fachada externa escura sofreu danos severos causados pelo fogo. Os andares de 5 a 9 incendiaram-se após o colapso da Torre Sul. Uma parte da fuselagem do voo United Airlines 175 caiu sobre o telhado, e um motor de avião foi encontrado no refeitório do nono andar. A livraria Borders não sofreu danos após o colapso de ambas as torres.
O edifício foi declarado seguro e passível de recuperação, mas acabou sendo condenado à demolição; esta foi realizada enfraquecendo-se a estrutura interna e utilizando cabos para derrubar o restante da edificação, da mesma forma que os edifícios 4 e 6 do World Trade Center foram demolidos. A última seção remanescente do WTC 5 foi removida até dezembro de 2001.
A equipe de estudo sobre o desempenho de edificações da Agência Federal de Gestão de Emergências (FEMA)/ASCE constatou que algumas conexões entre as vigas de aço estrutural falharam durante o incêndio. Isso ficou mais evidente no colapso do 5 World Trade Center, onde o revestimento de proteção contra fogo não protegeu as conexões, levando à falha da estrutura. A falha estrutural não causou o colapso total do edifício, uma vez que a estrutura principal permaneceu intacta após os ataquest.Depoimento do Dr. W. Gene Corley , em nome da Sociedade Americana de Engenheiros Civis (ASCE), perante a Subcomissão de Pesquisa do Comitê de Ciência da Câmara dos Representantes dos EUA, em 1º de maio de 2002.
O edifício abrigava a "Escadaria dos Sobreviventes", que foi deslocada cerca de 60 metros ao longo da Vesey Street em 2008 para evitar maiores danos. Em 2010, a escadaria foi instalada no interior do Memorial & Museu Nacional do 11 de Setembro, onde permanece até hoje.
O 2 World Trade Center ficará situado exatamente onde antes se erguia o 5 World Trade Center original.
Inquilinos A seguir, apresenta-se uma lista dos inquilinos do 5 World Trade Center antes de sua destruição:
AN# Inquilinos 9 Credit Suisse First Boston, American Shipper Magazine, Council of State Governments, Howard Publications, Hunan Resources and Tech Institute, Lower Manhattan Cultural Council, Our Planet Management Institute 8 Credit Suisse First Boston, Continental Forwarding, Tribunal de Reclamações de Nova Iorque, Hon. Christopher J. Mega 7 Credit Suisse First Boston 6 Morgan Stanley 5 Morgan Stanley 4 Morgan Stanley 3 Borders, Médicos Afiliados de St. Vincent, World Trade Center Dental 2 Borders Chase Bank, Citibank, Borders, Children's Discovery Center, Krispy Kreme, Morgan Stanley, HSBC Bank, FedEx, DHL, Satellite Airlines Counter, Daniel Pehr, Inc. The Mall at the World Trade Center
O balcão das companhias aéreas no nível da praça era um espaço comercial onde as empresas alugavam "estandes" para oferecer seus serviços. Entre as locatárias estavam a Delta Air Lines, United Airlines, US Airways e muitas outras."City Ticket Offices." Delta Air Lines. Acessado em 20 de novembro de 2012. "World Trade Center Ticket Office 5 World Trade Center – Plaza Level New York, New York 10048"
Galeria
Referências
Ligações externas
Categoria:Fundações nos Estados Unidos em 1970 Categoria:Edifícios e estruturas destruídos nos ataques de 11 de setembro de 2001 Categoria:Edifícios e estruturas terminadas em 1970 Categoria:Edifícios de escritórios de Manhattan Categoria:World Trade Center