A budapesti 73-as jelzésű autóbusz Újpalota, Nyírpalota utca és a Bornemissza tér között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
1971. május 17-én a 7-es busz folytatásaként a Bosnyák tér és Újpalota, Zsókavár utca között megindult a 73-as járat. 1973. március 17-én a Felszabadulás útja (1991-től: Szentmihályi út) és a Hevesi Gyula utca (1991-től: Nyírpalota utca) sarkán épült új buszvégállomásig hosszabbították, szeptember 3-án pedig elindult a 173E jelzésű expresszjárat a Keleti pályaudvar és Újpalota között csak csúcsidőben, mely 1977. január 3-án a jelzést kapta. 1973 decemberében átadták az Újpalotára átvezető, a Csömöri utat a körvasút felett a Drégelyvár utcával összekötő felüljárót.https://bpxv.blog.hu/2013/05/29/173-as_73-as_buszcsalad_elt_42_evet A 73-as-busz és gyorsjárata már kerülő nélkül, rövidebb útvonalon tudta elérni az épülő lakótelepet.Gáll Imre, Kovács József, dr. Tóth Ernő - Pest megyei és Budapesti hídak (Hungaricana online archivum)
1974-től 1976-ig október végén és november elején 73Y jelzésű temetői járat is közlekedett a Bosnyák tér és a Rákospalotai temető között. Korábban ez a viszonylat 24B (1957-től 1970-ig), majd 24A (1973-ig) jelzéssel járt.
1980-ban elindult a 173-as éjszakai busz a Keleti pályaudvar és Újpalota, Erdőkerülő utca között, mely később a 173É jelzést kapta. 1988. június 30-án megszűnt a 73-as busz, helyette a Keleti pályaudvarig az akkor induló -as járt. 1994 decemberében megszűnt a , a forgalmát az új -as busz vette át, amely a Nyírpalota utcától a Bornemissza térig közlekedett. 2005. december 2-án a -as megszűnt, másnap újraindult a 73-as a Bornemissza tér és a Nyírpalota út között, illetve a -as budai végállomását az Etele térhez helyezték át.
A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével augusztus 21-étől a 73-as busz jelzése 173-as lett, a -as jelzését 173E-re módosították.
Útvonala Bornemissza tér felé Újpalota, Nyírpalota utca feléÚjpalota, Nyírpalota utca vá. – Nyírpalota utca – Drégelyvár utca – felüljáró – Csömöri út – Bosnyák tér – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Bornemissza tér vá.Bornemissza tér vá. – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Bosnyák tér – Csömöri út – felüljáró – Drégelyvár utca – Nyírpalota utca – Újpalota, Nyírpalota utca vá.
Megállóhelyei
!colspan=2|Perc (↓) !rowspan=2|Megállóhely !colspan=2|Perc (↑) !colspan=2|Átszállási kapcsolatok |- !1988 !2008 !1988 !2008 ! ! |- |colspan=2|0 |Újpalota, Nyírpalota utcavégállomás |12 |51 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|1 |Páskomliget utca |11 |50 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|3 |Zsókavár utca |9 |48 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|4 |Madách utca |8 |47 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|6 |Apolló utca |7 |46 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|7 |Molnár Viktor utca |5 |44 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|9 |Cinkotai út |4 |43 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|10 |Miskolci utca |3 |42 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|11 |Rákospatak utca |2 |41 |align=left| |align=left| |- |colspan=2|∫ |Telepes utca |1 |∫ |align=left| !Nem érintette |- |colspan=2|13 |Bosnyák térvégállomás (1971–1988) |0 |39 |align=left| |align=left| |- !rowspan=22|∫ |16 |Róna utca !rowspan=22|∫ |37 !rowspan=22|Nem érintette |align=left| |- |16 |Amerikai út |35 |align=left| |- |18 |Hungária körút |33 |align=left| |- |20 |Stefánia út |32 |align=left| |- |21 |Cházár András utca |30 |align=left| |- |22 |Dózsa György út |29 |align=left| |- |25 |Baross tér, Keleti pályaudvar |27 |align=left| |- |26 |Huszár utca (↓)Berzsenyi utca (↑) |25 |align=left| |- |28 |Blaha Lujza tér |23 |align=left| |- |30 |Kazinczy utca (↓)Vas utca (↑) |21 |align=left| |- |32 |Astoria |20 |align=left| |- |34 |Ferenciek tere |18 |align=left| |- |36 |Rudas fürdő |16 |align=left| |- |39 |Szent Gellért tér |13 |align=left| |- |42 |Móricz Zsigmond körtér |11 |align=left| |- |44 |Kosztolányi Dezső tér |9 |align=left| |- |46 |Tétényi út (↓)Hamzsabégi út (↑) |7 |align=left| |- |47 |Szent Imre Kórház |5 |align=left| |- |48 |Tétényi út 39. (↓)Tétényi út 30. (↑) |4 |align=left| |- |50 |Kelenföld, városközpont |3 |align=left| |- |51 |Puskás Tivadar utca (↓)Bikszádi utca (↑) |1 |align=left| |- |52 |Bornemissza térvégállomás (2005–2008) |0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai